질의 및 발언내용: 그리고 두 번째 보도블록 설치현황에서도 교체, 제가 묻고 싶은 의도는 뭐냐 하면 보도블록도 동구청의 여러 도로에 보도블록을 설치한 데의 가지 수가 몇 가지나 됩니까? 해마다 보도블록 교체를 많이 합니다. 신도시가 어느 정도 지나다 보니까 중앙로라든가 많이 바꾸는데, 지금부터라도 통일되게 획일적으로 해야만 예산이 어느 정도 절감될 수 있지, 올해는 어떤 것이 좋다고 해서 투스콘으로 하고 어떤 때는 보도블록이 어떤 형태로 해서 나오고 색깔도 파랗고, 빨갛고, 옛날 구 모델인 팔자 모양으로 된 보도블록이 지금도 가장 많지요? 시 건설과에도 얘기를 했습니다. 각 구청과 회의를 자주 해서 모범답안은 아니지만 규격을 일률적으로 해야 다음에 보도블록을 교체한다든지 할 때 한 시스템에서 하면 비용이 절감되는 것 아니겠느냐는 말씀을 드렸거든요. 볼라드라든지 자재 현황도 다 달라요. 어떤 데는 뾰족하고 어떤 데는 돌이 많이 남아 있습니다.우리 동구청에서 협조해서 그것을 차차 교체할 때 표준규격을 가지고 교체를 해줘야만 유지관리 보수를 하는데 굉장히 돈이 덜 들지 않나 생각합니다. 과장님은 어떻게 생각하십니까? 맞습니다. 지금 얘기한 대로 올해 좋다고 했는데 내년에 더 좋은 게 나와서 하지만 기본적인 구간, 아까도 말씀하신 대로 중앙로에는 어떤 제품을 썼으면 거기에 맞추고 또 다른 노선은 다른 것으로 맞춰야 될 부분이, 도로, 점자블록, 보도블록, 볼라드, 자전거 난간대 같은 것도 그림들이 다 다르다 보니까 중간에 갈다 보면 유지보수를 하는데 그 회사를 또 찾아야 될 거예요. 그러다 보니까 떨어지는 거예요. 고양시가 세계 10대 도시로 거듭나는데 자꾸 그렇게 떨어져서 되겠습니까? 가로등 같은 것도 보니까 가지 수가 여럿인데 일률적으로 그 노선만큼은······지방만 가더라도 우리보다 작은 군단위에도 가로등을 설치한 것을 보면 정말 멋있게 해놓은 데가 굉장히 많습니다.그런데 세계 10대 도시라고 하는 고양시에서 그 정도는 못 하더라도 보여줄 것은 기본적인 게 되어 있어야 되지 않나 생각합니다. 잘 좀 해 주셔서 집행부에서 계실 때 자긍심을 가지고 예산을 절약할 수 있는 방법으로 해야 되지 않나 생각합니다.

답변자: 박동길 일산동구건설교통과장

답변 및 보고내용: 예.위원님께서 질의하신 데 대해서 말씀드리겠습니다. 말씀대로 점자블록은 행정자료에는 2008년부터 2009년도에 설치현황을 제출하라는 것인 줄 알고 잘못했고요. 우리 현황은 위원님한테 자료를 드리겠습니다.그리고 보도블록 같은 경우 투스콘도 있고 고압블록도 있고 여러 가지가 있습니다. 그래서 통일이 안 된 것은 사실입니다.위원님 질의에 답변드리겠습니다.저도 위원님하고 동감입니다. 볼라드 같은 경우 우리가 전수조사를 했더니 9천여 개가 되는데 교체를 하다 보니까 규격이 안 맞는 것도 많고 일괄적이지 않아서 품격도시과에서 선정하고 있습니다. 거기에서 표준모델이 나오면 그것을 하기로 하고 보도블록 같은 경우도 해마다 좋은 제품이 나와서 좋은 제품을 쓰다 보니까 그렇게 된 것 같습니다. 노선별로 디자인을 맞추는 방향으로 노력하겠습니다.위원님께서 말씀하신 대로 시설물에 대해서는 표준 디자인을 선정해서 최대한 통일될 수 있도록 노력하겠습니다.