GTX-A수서~동탄구간은버스로는90분,승용차로는70분가량걸리는통근시간을20분으로줄여준다.현재이구간사업을진행중인국가철도공단은시간단축효과가최대78%증가할것으로예상했다.

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19일(현지시간)마켓워치와CNBC에따르면슈퍼마이크로는공모를통해보통주200만주를추가발행할계획이라고밝혔다.이에따라회사의발행주식은총5천800만주에이르게된다.

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오는30일부터수서와동탄을이을GTX-A구간에는신형전동차EMU-180이투입된다.표정속도는지하철보다배이상빠른시속101㎞다.표정속도란정차시간을포함한목적지까지의이동시간을말한다.일반서울지하철은40~50㎞다.

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시장참가자들은오후3시30분시작되는우에다가즈오일본은행총재기자회견을주목하고있다.한증권사관계자는"(일본은행이)긴축으로의이행에는신중하다"고말했다.

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3년국채선물은6틱올라104.88을기록했다.외국인이1만1천여계약순매도했고은행은약9천800계약순매수했다.

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그러면서주민들도'해본사람,바꿀사람'이라는신뢰를보내주고계신다며겸손하게더욱인정받고자하는노력을이어나갈것이라고덧붙였다.

조셉C.스턴버그정치경제학편집위원겸오피니언칼럼니스트는이칼럼의의미에대해"지금정치인들은중앙은행이정당한이유없이경제를불황으로몰아넣을수있다고우려한다"며"연준에서누가,어떻게결정을내리는지에대한논쟁을확산시키고있다"고설명했다.