이달13일태영건설은지난해말기준자본잠식상태에빠졌다고공시했다.공시에따르면태영건설의자본총계는마이너스(-)5천626억원으로,자산(5조2천803억원)보다부채(5조8천429억원)가많은상태다.
이어GL은"한미사이언스는이번유상증자수익금중1천억원을차입금일부상환에활용하고,나머지1천400억원을운전자금으로사용하겠다고밝혔다"며"회사가처한상황을감안할때한미사이언스가추가자금(조달을)모색하는것은합리적근거가있다"고덧붙였다.
선적공간이부족한북유럽노선에1만1천TEU(1TEU는20피트컨테이너1개)급선박1척을,지중해노선에4천~6천TEU급컨테이너선3척을임시투입하고12월중순부터중소기업을대상으로4천500TEU이상의전용선적공간을배정했다.
금호석화는차파트너스가주주제안을제출한뒤인지난6일장기보유해온자기주식(18.4%)의절반을향후3년간소각하겠다는주주가치제고정책을내며대응했다.
작년말현금및현금성자산규모도7천786억원으로2022년말보다절반가량감소했다.
중소형증권사중에선유안타증권이처음으로회사채발행에나서완판했고현대차증권,한화투자증권도발행흥행에성공했다.
위안-원직거래환율은1위안당184.33원에마감했다.저점은184원,고점은184.97원이었다.
교보증권이회사채발행에나서는건2022년11월이후약1년5개월만이다.