(서울=연합인포맥스)황남경기자=손해보험사의'앓던이'였던자동차보험은지난해3년연속흑자기조를보이며효자노릇을톡톡히했다.2010년대업계의누적적자가9조원에이를정도였지만,감독당국과손보사의보험료현실화및보험금누수방지를위한노력이빛을봤다.자동차보험시장의강자현대해상도이러한기조에힘입어자동차보험연속흑자를시현했다.

머니그램주식

중립금리추정치(SEP상에서'longer-run'으로표시됨)는2.500%에서2.563%로높아졌다.그폭이작긴하지만중립금리추정치가그동안2.500%로거의고정돼왔다는점을고려하면주목할만한대목이다.

연고전종목

일본은행은지난19일금융정책결정회의에서단기정책금리(무담보익일물콜금리)를0∼0.1%로유도하기로결정했다.2016년2월도입한마이너스금리정책에서8년만에벗어난것이다.

2019상장폐지예상종목

작년외은지점의충당금전입액은613억원으로전년대비23.7%늘었다.

2014년동계종목컬링선수의수

B자산운용사의채권운용본부장은"7월경에한은이금리를한차례인하한다고보면현재3년금리수준은괜찮다"며"다만3년이더강해지려면이후연내추가인하기대감이더커져야한다"고말했다.

미국자동차주가

시행세칙은내달1일부터시행된다.주관사들은총선전발행물량이급격히늘어나업무가많아지는상황에서변경된세칙적용에착오가생기지않도록준비하고있다.

공후보는회사재직시부터구상하고실현한반도체와자동차산업의융합으로동탄이미래의신성장전진기지역할을하도록할것이라고말했다.