글로벌투자자중절반은올해포트폴리오듀레이션을늘릴계획이라고답했다.작년설문조사에서는39%만이듀레이션을늘리겠다고응답한바있다.

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특히자동차산업이엔저와미국경제호황으로혜택을받았습니다.지난10~12월분기에는자동차산업의순익성장이가장높았죠.기계도엔저로부터혜택을받는수출산업이지만중국경제가부진에서탈출해야활기를띨수있는분야입니다.

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CPCA는이같은반등의이유로이구환신정책을지목했다.스마트신에너지차(NEV)수요를자극해연중자동차판매성장세가나타날것으로진단했다.

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세계적으로기대수명은팬데믹기간잠시하락했지만,그이후로선진국이나신흥국모두계속해서증가하는것을수치상으로확인할수있습니다.

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월배당도많이주고,가격도잘오르는그런상품이있으면참좋겠는데그렇게완벽한상품은찾기어렵겠죠.

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다만추가인하를두고불확실성은점차커질수있다는의견이제기된다.

아직머니마켓펀드(MMF)와기타현금성투자가여전히5%수익률을제공하는가운데간밤연준은물가목표달성까지인플레이션을더오래견딜수있다는신호를보이면서장기국채금리는횡보하는모습을나타냈다.