운행간격은출퇴근시간대는17분,그외에는20분이다.수서-동탄구간중동탄역에서성남역을지나는28.33㎞를SRT와공유하기때문에간격이길어졌다.현재이구간의최대이용횟수는120회인데SRT와GTX가각각60회씩나눠가졌다.따라서GTX-A이용자가운행시간에빠듯하게나왔다가차량을놓치게되면어쩔수없이통근시간은늘어난다.

코오롱인더스트리주가

손보업계관계자는"매년자동차보험료를내린영향이손해율상승에반영됐다"며"3월부터는지난해자보료인하의영향도반영된다.다만2월손해율은주말이다소추웠기때문에1월보다내려간측면이있다"고설명했다.

디지캡주가

증권사의한외환딜러는"위안화절하고시정도가있기는하지만생각보다너무세게가는모습이다.전체적으로되돌림이나오는것같다"고말했다.

에스오일주식시세

지난해성과와관련해그는기존자산의생산성증대및사업운영효율화를통해손익차질을최소화하고,LX글라스와인도네시아AKP니켈광산을인수하는등성장동력강화를위한신규자산확보에서도가시적성과를창출했다고설명했다.

침팬지주식

(서울=연합인포맥스)국제경제부=미국글로벌퀀트자산운용사월드퀀트가올해네번째로글로벌투자대회인국제퀀트챔피언십을연다.

듀크에너지코퍼레이션주가

간밤연준이점도표에서올해3회금리인하전망을유지한영향에위험선호심리가확산했다.아시아증시도중국본토를제외하고대부분올랐고,유럽증시도이를이어받는모양새다.

하지만지난2년에걸쳐이런하락세는역전됐고,실질장기금리(Reallong-termyields)는선진국전반에걸쳐상당히상승했다고봤다.