운행간격은출퇴근시간대는17분,그외에는20분이다.수서-동탄구간중동탄역에서성남역을지나는28.33㎞를SRT와공유하기때문에간격이길어졌다.현재이구간의최대이용횟수는120회인데SRT와GTX가각각60회씩나눠가졌다.따라서GTX-A이용자가운행시간에빠듯하게나왔다가차량을놓치게되면어쩔수없이통근시간은늘어난다.

딜리주가시세

업종별로는전기·전자업이2.37%로가장크게올랐고,기계업이0.29%로가장적게올랐다.

다날주가

간밤미국연방준비제도(Fed·연준)가금리인하계획을유지한데다중국인민은행(PBOC)도추가금리인하여력이있다고발언했지만,중국증시를끌어올리기엔역부족이었다.

렐마다주식

다만연준은올해말금리전망치는유지하면서도,내년과내후년금리전망치는상향해더느린속도로금리가내려갈것을시사했다.

dcf주식

▲달러-엔151.629엔(+0.386엔)

비상장주식매매계약서

30년국채선물은88틱오른132.16에거래됐다.전체거래는169계약이뤄졌다.

그는이에시장은양방향으로열어두되(엔화약세등으로)실망감을먼저보였다고설명했다.