이날간담회에서는공시지원금확대와중저가요금제도입,중저가단말기출시등도논의됐다.

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운행간격은출퇴근시간대는17분,그외에는20분이다.수서-동탄구간중동탄역에서성남역을지나는28.33㎞를SRT와공유하기때문에간격이길어졌다.현재이구간의최대이용횟수는120회인데SRT와GTX가각각60회씩나눠가졌다.따라서GTX-A이용자가운행시간에빠듯하게나왔다가차량을놓치게되면어쩔수없이통근시간은늘어난다.

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핑크CEO는"일본국내시장에개인투자자들이폭넓게참여하고있다는점이희망의신호"라고언급했다.

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업계일각에선과도한주관사책임론에우려의목소리도제기된다.

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그는"경영효율화는재무적수치에만기반하는것은아니다"라며"숫자에만치중한효율화는기업경쟁력과뿌리를없앤다"고말했다.

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윤대통령은"그결과독일은세계최대히든챔피언,100년기업보유국이됐다"며"정부는원활한가업승계를통해장수기업이많아지고고용안정,경제가지속성장해나가도록적극적으로제도개선을해나가겠다"고전했다.

다음은3월FOMC기자회견에서파월의장이내놓은주요발언들을발췌번역해정리한것이다.