(서울=연합인포맥스)박경은기자=지난해증시침체에기업공개(IPO)를완수하지못했던예비상장사들이올해다시한번증시입성을추진한다.이에국내주요IB역시주관계약을놓쳤던기업에다시한번구애의손길을보내고있다.

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주요금융지주는자사주매입과소각등을통해적극적으로주주환원에나서겠다는입장을거듭강조하고있지만,올해경영상황이녹록지않다는점에서주주들의요구를모두수용할지는의문이다.

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고(故)이건희삼성그룹선대회장의상속인중한명인이사장은그간상속세납부등을위해매년금융권에서대출을일으켜왔다.

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2021년부터쌓인적자로재무상황이좋지않다보니연구개발이비용지출의우선순위에서밀렸을것으로보인다.

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김실장은"수서~동탄구간이용운임이4천450원으로GTX를정기적으로이용하는승객에게부담"이라며"5월시행할K-패스제도를적극적으로안내하고,K-패스시행전에는알뜰교통카드를통해요금할인을받도록지원할것"이라고설명했다.

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구즈만이사는이어"(일본의)대기업은미국과의금리차축소기대감으로엔화절상가능성에대한압박을느낄수있다"면서도"부채수준이낮고유동성이풍부해충분한완충력을가지고있다"고평가하기도했다.

아일라와가쓰마도쿄증권거래소시니어매니저는연합인포맥스와의인터뷰에서이같이말했습니다.