▲08:00위원장공정경쟁연합회조찬강연(서울)

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지난20일찾은GTX-A수서-동탄구간은30일개통을앞두고마무리작업이한창이었다.SRT수서역에서GTX-A를타기위해승강장까지내려가는데걸린시간은대략3분.3호선을이용하기위해이동하는인파의규모를고려하더라도일부에서제기했던것같은역내정체가심각할것같지는않았다.

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그는이어"초단기물은오전에조금오르는분위기였다.종가부근에서빠졌으나크게유의미한움직임은아닌것으로보이고하락하는분위기는아니었다"고설명했다.

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또한"지금은시중의유동성이부족하고부동산등실물경제에도부족한캐피탈을메꾸는부분이필요하기때문에대출시장도많이보고있다"고덧붙였다.

그들은모두주가필요해악보

업계다른관계자는"OCIO를새로검토하는기관얘기도잘안들리고기존수익자들이보수를높여주는것도아니라회사에뚜렷하게내세울만한목표를제시하기어려운상황"이라며"회사입장에서는경영효율화차원에서여러고민이있다"고전했다.

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앤드루베일리BOE총재는"아직금리를인하할시점은아니지만올바른방향으로가고있다"고말했다.

참고로수서-동탄구간을SRT로이용할경우요금은7천400원이다.물론SRT는성남역,구성역등에정차하지않고바로이동하는장점이있다.