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자동차보험손해율이업계공통으로상승한것에는지난2022년연말손보업계가자동차보험료를인하한영향이반영됐다.

10년국채선물은41틱올라113.74를나타냈다.외국인이4천500여계약사들였고은행은약2천200계약팔았다.

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아울러윤석열대통령이주재하는민생토론회를통해나오는정책들이물가상승으로이어지는일은없을것이라고선을그었다.

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이어지는파장은신용리스크폭증이다.기업의디레버리징에디폴트(채무불이행)가발생한다.주식시장타격은필연적이다.글로벌금융위기와코로나팬데믹(대유행)등으로불거진재정확대가경제를망치는'자승자박(自繩自縛)'의악순환인셈이다.

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상품물가상승률이1.8%에서1.1%로,서비스물가상승률이6.5%에서6.1%로낮아졌다.

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특히대구지역을중심으로분양실적부진이지속되면서,지난해말기준매출채권이4천529억원(충당금반영전)으로확대됐다.

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증시가사상최고치흐름을이어가는가운데기업공개(IPO)시장도살아나고있다.

그러면서정치적이벤트등으로시장을왜곡해서관리하지않고있다면서현재시장에서태영건설수준의걱정되는건설사는없으며언제든지대응할수준이되어있다고덧붙였다.

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