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GTX-A수서~동탄구간은버스로는90분,승용차로는70분가량걸리는통근시간을20분으로줄여준다.현재이구간사업을진행중인국가철도공단은시간단축효과가최대78%증가할것으로예상했다.

신한금융이추천한최영권후보는과거경쟁업체인우리자산운용대표를수행한이력이있고,하나금융의경우이재술전딜로이트안진회계법인회장을추천해내부통제전문성강화를꾀하기로했다.

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이외에도생보사의실버산업진출활성화,자회사및부수업무관련규제개선,예금보호제도개선등을추진한다고생보협회는설명했다.

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정부는국내온라인유통시장을교란하는주범이중국온라인쇼핑플랫폼이라고보고알리익스프레스,테무,쉬인의앞글자를따이른바'알테쉬법'을마련할예정이다.

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-기우치다카히데전일본은행(BOJ)정책심의위원은BOJ가마이너스금리정책을다시사용하진않을것으로전망했다.현재노무라종합연구소이코노미스트인기우치전위원은19일(현지시간)미국인터넷매체악시오스와가진인터뷰에서"마이너스금리정책은일본을포함한많은나라에서작동하지않았다"면서"경기를부양하는효과가없었다"고지적했다.그는"(BOJ가마이너스금리를도입한)2016년에그것은은행들과보통사람들로부터매우심한비판을받았으며,그것은BOJ에매우나쁜기억"이라면서"나는그들이마이너스금리를다시도입할것이라생각하지않는다"고말했다.2012년부터2017년까지BOJ정책결정에참여했던기우치전위원은마이너스금리가도입된2016년1월회의에서반대표를행사했다.당시마이너스금리는찬성5표,반대4표의아슬아슬한차이로결정됐다.전날BOJ는17년만에처음으로금리를인상하며마이너스금리를해제하고,수익률곡선제어(YCC)정책도철폐했다.

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지주사체제로의전환을위한밑작업이될주주친화정책도이어간다.

중국인민은행은대출우대금리(LPR)를동결했다.LPR1년물을3.45%로,5년물은3.95%로모두동결했다.LPR1년물은일반대출의준거금리로활용된다.5년물의경우주택담보대출금리와관련이깊다.

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