(서울=연합인포맥스)남승표기자=서울로출퇴근하는수도권직장인의가장큰고민중하나는통근시간단축이다.지난2004년해외에서발표된'보상받지못하는스트레스:통근의역설'(Stressthatdoesn'tpay:thecommutionparadox)논문에따르면통근에22분(편도)이걸리는사람이통근할필요가없는사람만큼행복해지려면월급여의35.4%를더벌어야한다.

한국주가지수

1,340원에서는박스권상단이라는인식에추가상승이제한되며횡보흐름을보였다.

snp500종목

그간조직규모도확대됐다.2018년227명이던임직원수는현재517명으로2배이상늘었다.10본부19부서에서24본부77부서로조직규모가커졌다.

한글과컴퓨터주식

같은시간역외달러-위안역시전장대비0.45%상승한7.2529위안을나타냈다.

코오롱인더스트리주가

다만상근직사내이사인홍회장이지난해남양유업이사회에단한번도출석하지않은것으로드러나논란이일것으로보인다.

이노인스트루먼트주식

변동성이덜한4주이동평균실업보험청구자수는21만1천250명으로,직전주보다2천500명증가했다.

21일손해보험업계에따르면삼성화재,DB손해보험,메리츠화재,현대해상,KB손해보험등대형손보사의1~2월평균자동차보험손해율은80.48%였다.