운행간격은출퇴근시간대는17분,그외에는20분이다.수서-동탄구간중동탄역에서성남역을지나는28.33㎞를SRT와공유하기때문에간격이길어졌다.현재이구간의최대이용횟수는120회인데SRT와GTX가각각60회씩나눠가졌다.따라서GTX-A이용자가운행시간에빠듯하게나왔다가차량을놓치게되면어쩔수없이통근시간은늘어난다.

재무제표모르면주식투자절대로하지마라

5대은행의정기예금규모는같은기간6.2%늘어났다.

huya주가

이날달러-원은하락출발한후1,330원대후반을맴돌았다.

댄코주가

입장시간인오전8시를훌쩍넘긴시간에도주총장에들어가려는대기줄에는주주들이많지않았다.

주식사이드카

부실사업장을정상궤도에올려놓기위해경·공매를통한사업장정상화도집중추진한다.

인동전자주가

연합인포맥스세계주가지수(화면번호6511)에따르면이날대형수출주중심인닛케이225지수는전영업일보다263.16포인트(0.66%)상승한40,003.60에장을마감했다.지수가40,000선에서장을마감한건9거래일만이다.

삼정회계법인의감사의견에따라태영건설은거래소에상장폐지여부를다투는이의신청에나설전망이다.