운행간격은출퇴근시간대는17분,그외에는20분이다.수서-동탄구간중동탄역에서성남역을지나는28.33㎞를SRT와공유하기때문에간격이길어졌다.현재이구간의최대이용횟수는120회인데SRT와GTX가각각60회씩나눠가졌다.따라서GTX-A이용자가운행시간에빠듯하게나왔다가차량을놓치게되면어쩔수없이통근시간은늘어난다.

바이온주가

정기섭의장은장인화신임회장후보자선임에대한주주의견을물었고,주총장에참석한주주들은아무런이의제기없이안건을통과시켰다.

단기차입금주가

내달부터본격적으로지급되는국내기업의결산배당도원화수급에는부담이다.

스카이라이프주가

이는지난해2월말111조558억원과비교해27.7%늘어난수준이다.

세방전지주가

두산에너빌리티는2016년인도에서수주한화력발전소공사와관련해수주후원가상승에대한손실을고의로누락했다는혐의로2021년부터3년간금융감독원의감리를받았다.

스맥주가

이어오랜기간엔씨의경영자문을맡아엔씨에대한이해도가두터운분이기도하다고덧붙였다.

이달NEV판매량은약75만대를보일것으로CPCA는분석했다.전년보다37%,전월보다93%증가한다는예상이다.NEV보급률은최고46%에달할것이라고전했다.